Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta C3 205/65 R16C 107/105R

Перейти на страницу аналогичной модели Ikon Tyres

Зимняя шипованная шина Hakkapeliitta C3 предназначена для легких коммерческих автомобилей.

Новинка только этого сезона отличается практически всеми новейшими технологиями, разработанными финским шинным гигантом, начиная с "характерного" V-образного рисунка и заканчивая несколькими различными составами резиновой смеси.

Широкий размерный ряд. Он включает 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

• Квадратные шипы.

Одна из инноваций этой шины - шип, точнее, его форма. Основное отличие заключается в том, что корпус шипа, фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму правильного тетраэдра.

Более широкая нижняя поверхность обеспечивает плотное прилегание шипов к протектору и более надежное сцепление со льдом. Оптимизированное расположение каждого шипа снижает уровень шума.

• Симметричный рисунок протектора

Еще одной особенностью этой модели является "характерный" V-образный рисунок протектора. Большую его часть образует большое количество блоков, отличающихся огромными размерами и расположением под большим углом к направлению движения.

Такое расположение в сочетании с большим расстоянием между блоками улучшает маневренность автомобиля как на вспаханной сухой дороге, так и на заснеженной или обледенелой.

Большой размер пятна контакта не изменяется независимо от дорожного покрытия и условий движения. Благодаря этому шина обладает одинаковой реакцией и сбалансированным поведением на снегу, льду и слякоти.

• Отличная износостойкость

Следующая особенность шины Nokian Hakkapeliitta C3 - усиленная конструкция. В частности, финский производитель шин использовал двухслойный стальной брекер для повышения прочности шины.

В то же время борта обработаны резиновыми полосками и надежно закреплены на каркасе шины.

Каркас этой модели представляет собой гибкий, но очень прочный стальной корд. Специальная технология намотки и использование современных материалов обеспечивают сохранение первоначальных свойств шины даже на больших расстояниях.

Повышенная прочность позволила значительно снизить сопротивление качению и соответственно увеличить расход топлива.

• Износостойкость и экономичные резиновые смеси

Хорошо известно, что резиновые смеси отвечают за значительную часть сцепных свойств шин. При разработке шины особое внимание было уделено именно этой резиновой смеси.

Поскольку эта модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, финский производитель шин постарался максимально адаптировать ее к этому применению.

Поэтому протектор состоит из двух слоев. Нижний слой изготовлен из более жесткой резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качению, улучшить равномерность распределения внешнего веса по пятну контакта и повысить управляемость.

Верхний слой, напротив, более упругий, что позволяет протектору лучше прилегать к неровностям дорожного покрытия и улучшает сцепление с дорогой. В то же время в состав резиновой смеси входит рапсовое масло, которое повышает прочность протектора на разрыв.

Резиновая смесь боковин шины несколько отличается. Это улучшает прилегание шины к ободу колеса. В результате шина лучше выдерживает большие нагрузки. Более мягкие боковины снижают резонансные шумы и вибрации, делая любую поездку комфортной.

• Индикатор износа шины и индикатор давления воздуха

Поскольку эта модель является зимней шиной, на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает оставшуюся глубину протектора в миллиметрах. Кроме того, имеется индикатор "снежинка" WSI, который при износе делает шину непригодной для использования в качестве летней.

На боковине шины имеется еще один информационный блок. Она служит для указания монтажного положения шины и правильного давления воздуха. Еще имеется достаточная площадь для указания момента затяжки болтов.